Han visitado Binéfar, Almacelles y Lleida para trasladar el apoyo del Grupo Plurinacional Sumar a este servicio ferroviario, interrumpido a pesar de ser Obligación de Servicio Público
Esta mañana los diputados del Grupo Plurinacional Sumar, Jorge Pueyo y Fèlix Alonso, miembros de la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible del Congreso, han visitado las localidades de Binéfar, Almacelles y Lleida, reivindicando la puesta en marcha del servicio ferroviario entre estas localidades de Aragón y Cataluña, que se interrumpió en su mejor horario por falta de financiación del ministerio de Transportes a pesar de tratarse de una línea considerada Obligación de Servicio Público.
Los diputados, tras conocer in situ el estado de abandono y deterioro de la estación de Binéfar (comarca de La Litera, provincia de Huesca), han atendido a los medios de comunicación. Jorge Pueyo, portavoz adjunto de movilidad sostenible, ha comenzado su intervención con estas palabras: “Hemos venido aquí a defender la conexión ferroviaria Monzón-Binéfar-Lleida, que es fundamental para el Alto Aragón oriental. Este tren parado en el andén es el de la mañana que se queda ocho horas estacionado en Binéfar porque el ministerio no quiso pagarlo, trasladando a la administración aragonesa una responsabilidad indebida. Porque Aragón éramos los únicos tontos que estábamos pagando una obligación de servicio público que, al ser entre dos Comunidades Autónomas, es competencia del Estado. Cuando el anterior Gobierno de Aragón se lo trasladó al Ministerio, el Ministerio decidió quitarnos la mejor frecuencia.”
“Así lo denuncié en la tribuna del Pleno, así se lo expresé al ministro durante su comparecencia en Comisión y así lo estamos trasladando al Ministerio cada vez que tenemos ocasión. Para nuestro Grupo, esta tiene que ser la legislatura del ferrocarril, por eso vamos a hacer un esfuerzo en pos de ese objetivo y por eso estamos hoy aquí Fèlix y yo. Para que en estos próximos presupuestos generales del Estado se refleje el compromiso de este Gobierno con el ferrocarril en Aragón. Y en concreto, para que se atienda este problema concreto que estamos denunciando y que nos parece inaceptable».
Asimismo, el portavoz del Grupo Plurinacional Sumar en la Comisión de Transportes Fèlix Alonso ha señalado: «El tren es puente entre territorios y personas. Nuestro Grupo quiere levantar barreras y romper las fronteras con Aragón. El tren Lleida-Monzón y la adecuación de las estaciones se ha de poner sobre la mesa desde el inicio de la confirmación de los grupos de trabajo entre la Generalitat y el Ministerio. Adif y Renfe son aliados necesarios para dar vía libre a una reclamación justa del territorio. Desde el Congreso trabajaremos para dar luz verde a los proyectos que sumen y enlacen territorios y también para solucionar el despropósito actual de la línea Lleida-Zaragoza. El presente y el futuro van en ferrocarril y, en este caso, en Rodalies»,
A continuación, los diputados se han dirigido a la ciudad de Lleida donde los diputados han conocido de primera mano la campaña del grupo municipal Comú de Lleida en favor de la movilidad pública y sostenible, mediante la remunicipalización del servicio de autobuses y la mejora de los servicios ferroviarios, entre otras propuestas.
Finalmente, la visita ha terminado en Almacelles (comarca de El Segrià, provincia de Lleida) para apoyar la reivindicación del municipio de que se restablezca el servicio completo de la línea ferroviaria desde Binéfar hasta Lleida y se produzca una parada en la citada localidad.
